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混凝土泵主要部件的检查周期如下：

1、每日检查

每日检查包含外表损伤变形、外露部件松动，操作及性能改变，渗漏油，软管损伤，润滑点缺润滑油脂，汽车驾驶不安全因素等。

2、每月检查

在泵送混凝土2000立方米时或在每个月时可以做如下检查，如滑阀损伤，输送管磨损，液压油减少，润滑点强制润滑，汽车部分例行***等。

如果泵送混凝土12000立方米或半年时间可以做如下检查，如滑阀下壳、输送缸损伤，电器元件、液压油变质，臂架损伤及汽车部分例行检修。

如果泵送混凝土达到24000立方米或达到一年时间可以做如下检查，如搅拌装置，搅拌油马达，回转油马达，水泵，各油泵，更换液压油等都需要进行检查。

混凝土输送泵是当前施工方常用的一种建筑设备，它能极大地提高施工的效率，深受施工方的欢迎。不过要想延长混凝土输送泵的使用寿命，保持一定的混凝土输送泵***技巧是非常重要的。

1.紧固元件:

每日开机前应检查各紧固件是否有松动，如果出现松动应紧固后再进行下一步工作。

2.油缸密封件:

油缸密封件应该每工作1000小时，更换油缸密封一次。

现在很多基础建设都会用到混凝土输送泵来进行输送作业。许多操作人员在施工过程中不知道如何布管，或者布置管道时会出现错误。这样都会引起混凝土堵管、不出泥浆等现象。下面我们为您介绍混凝土输送泵在施工过程中应该怎样布管。

电器方面的检查。首先，应检查现场电压是否为（380±10％）V，泵机须设置一个专用控制开关。所用电缆线的规格与泵机上的主电缆线须一致，并按要求接好地线

小型混凝土输送泵该如何做好***

一、分配阀

众所周知，分配阀的组成构件不多，只有几个主要的部件。如果小型混凝土输送泵分配阀构件出现破损，那么为了有效地将泵车的整机性能大幅度提高，那么合理且简单的方式就是直接更换分配阀。此时可恰当加大小型天泵输送泵车先导体系变量***的偏角，以改进内走漏对泵输出流量的影响。目前分配阀有三大类，分别是管形摆动阀、施转板阀和闸板阀。摆动阀主要由S摆动管、切割环和眼镜板这三大部件组成。

二、活塞

小型混凝土输送泵活塞如果出现磨损现象，就会导致混凝土缸内壁和活塞的密封性大大降低，严重时甚至会出现漏浆的问题。另外，活塞的损坏会影响泵车的泵送能力，活塞一般有耐磨橡胶，聚氨酯，橡胶加布等几种材料做成，其直径一般要比缸径大3-4MM。需求指出的是，从头泵送时应先向料斗内参加一些水泥砂浆，或用灰浆丰富的高坍落度产品混凝土，往往这种过程需求通过几回反泵操作才能使泵送正常化。如果发现水箱里有过多的混凝土浆，应该查看是否需要更换混凝土活塞，必要时更换。更换时应先将活塞的唇边压下，并通过输送缸的一端斜滑入缸内。

三、混凝土缸

混凝土泵缸的内壁出现破损的时候，应该立即取出维修，或者采用掉头使用的方式。为了便于维修更换混凝土缸，我们可以将一活动门盖设置在混凝土料斗底部，此活动门盖的开启和关闭可以通过油缸移动来完成，同时，混凝土缸体也可以从这个开口部位来拔出。

以上就是小型混凝土输送泵如何做好***的一些关键步骤，这些关键部位对于泵车来说是非常重要的组成部分，如果没有做好***工作，一旦出现故障问题，将会导致非常严重的后果，影响施工进度也是必然的了。液压油冷却选用风冷系统：冷却作用好，运用简练，不易对油液发作污染。不过只要在日常施工中，做好每一步***工作，小型混凝土输送泵也不是那么容易出现故障的。